|
新年伊始，株洲市醴陵市民李运全站在自己为主投资兴建的板杉汽车站前，看到农民们通过该站顺利出行，一脸兴奋。据了解，在2006年，株洲市共建成农村客运站场17个，其中醴陵4个、茶陵6个、炎陵4个、攸县3个，它们都是以民间投资为主兴建的。
农村客运站场建设，资金是“瓶颈”。2006年初，株洲市政府计划新建农村客运站场15个，预算资金需1000多万元，而各级补助资金只有450多万元，缺口很大。如何解决这个难题？该市有关部门经过慎重考虑，决定将农村客运站场建设向民间投资开放，引入市场机制，鼓励个人、企业和其他经济组织投资建站场，“谁投资、谁经营、谁受益”。民间投资兴建农村客运站场，同样享受相关优惠政策，投资方可以通过出让站场门面，修建超市、宾馆和修理厂等回笼投资，获取收益。据统计，该市2006年竣工并通过验收的17个农村客运站场，总投资达1224万元。除各级补助资金170万元，其余资金都是通过市场筹集的。按四级客运站场标准建设的醴陵板杉汽车站，设计日发送旅客2800人次，投资295万元。部、省、市、县4级前期启动资金只有10万元，其余资金都是李运全等3人投入的。（来源：湖南日报 记者：徐荣 通讯员：黄志平 李曙光 2007/01/17）
|
